给汽车电池充电需要多长时间?

汽车电池，通常被称为SLI电池(启动，照明和点火)是现代内燃机汽车的重要组成部分。它负责启动汽车的发动机，为所有照明系统以及汽车的点火系统提供动力。一个没电的电池或电量不足的电池不是你开始一天的好东西。那么，为什么汽车电池会失去电量呢?电池有哪些不同的充电方式?给汽车电池充电需要多长时间?

如果你是一名车主，那么在你拥有汽车的过程中，你至少会遇到一次这样的问题。在本指南中，我们将了解导致汽车电池放电的一些基本因素。在此之后，我们还将了解如何为汽车电池充电。

在这个过程中，我们将试图找到一个重要问题的答案:“汽车电池充电需要多长时间?”

汽车电池简介

电池是现代汽车不可分割的一部分，无论是汽车、摩托车、卡车还是公共汽车。汽车电池的重要功能之一是为发动发动机提供能量。

当你转动钥匙或按下按钮启动汽车时，电池会带动启动电机，进而带动飞轮。当你把这个动作与点火系统结合起来时，汽车发动机就活了。

一旦发动机启动，交流发电机就开始工作，为汽车的不同电气系统提供必要的动力。它甚至可以为汽车电池充电。

最常见和最受欢迎的汽车电池类型是水浸铅酸电池。顾名思义，电池的电池泡在液态电解质(硫酸和水的混合物)中。

说到电池，一个典型的汽车电池有6个电池，每个电池提供2伏特多一点。在内部，所有这6个细胞以一系列组合连接。总电压刚好超过12V。我们将在后面的部分中看到电池在不同放电状态下的电压。

在充放电循环过程中，电解液中的水分逐渐蒸发。因此，作为汽车电池维护的一部分，你必须通过添加蒸馏水(不是普通水或自来水)来检查电解质水平和充值。

如今，免维护SLI电池越来越受欢迎。这种汽车电池的主要优点是你不需要跟踪电解液或添加蒸馏水。

免维护型电池的电极和电解质与普通湿式铅酸电池不同。免维护SLI电池中的电解质要么被凝胶剂固定，要么被困在平板分离器的微孔材料中。这种类型的电池也被称为吸收凝胶电池。

什么因素导致电池放电?

从前面的讨论可以看出，汽车蓄电池的主要工作是启动汽车发动机。虽然照明和点火系统也消耗电池，但到目前为止，发动机的启动是电池的主要消耗者。

但当汽车发动机启动，汽车的充电系统(交流发电机、整流器等)开始工作时，它会为电池充电，并为其他电气需求提供电力。

如果交流发电机在汽车运行时给电池充电，为什么汽车电池会放电呢?

这有几个原因。现在让我们看看。如果汽车发动机处于空转状态，交流发电机的输出功率将不足以满足所有的电气需求。

在这种情况下，电池提供额外的电力。发电机不是给电池充电，而是通过吸收额外的电流给电池放电。

另一个案例很有趣。即使你关掉汽车引擎并点火，电池也会放电。这些部件如钥匙链收音机、时钟、存储器(主体、引擎或声音设置)等需要持续供电以保持其功能完整。

即使这些负载产生的电流非常小，它仍然会放电。如果你长时间不开车，或者只是短途旅行，交流发电机就不能给电池充足够的电。如果这种模式继续下去，那么汽车电池将会显著耗尽，你将无法启动你的汽车。

如果汽车电池完全没电了怎么办?

如果你是一名车主，那么汽车电池没电的情况是不可避免的。汽车电池严重放电导致汽车无法启动的原因有很多。

如果你有一段时间没有启动汽车，一段时间无人看管，那么电池就会慢慢放电，然后就没电了。

另一个可能的原因是你的汽车电池的年龄。如果它是一个旧电池，那么它很难保持充电，即使很短的时间。如果你的汽车的交流发电机或充电系统有问题，那么它就不能给电池充电。

如果你没有注意到这个问题，那么电池负责为不同的电子元件提供所有的能量。因为它没有充电，所以很快就会没电。

那么，如果你发现自己的电池完全没电了该怎么办呢?

在这种情况下，你可以做几件事。第一个显而易见的解决办法是启动你的汽车。如果你的车库里还有一辆车(或者你可以向朋友或邻居求助)，那么你可以用那辆车和它的电池来启动你的车。程序很简单。

启动你的车

几乎所有的现代汽车都把电池装在发动机舱里。所以，把车摆好，让它们面对面。现在，打开引擎盖，找到电池。

以一对跨接电缆为例。通常，它们会是红色和黑色。将红色跳线的一端连接到汽车电池的正极，并将电缆的另一端连接到第二辆汽车电池的正极。

现在，把黑色跨接电缆的一端连接到第二辆车的负极电池端子(有良好的电池)。黑色跳线的另一端不要连接到无电电池的负极。

安全的方法是将另一个黑色夹具连接到接地金属或无油漆的金属部件上。参考你的车主手册，以获得额外的信息。

启动第二辆车，让它跑几分钟。你现在可以试着发动你的车了。如果没有其他问题，那么你的汽车引擎应该启动了。

你现在可以以完全相反的顺序取出夹子。你车上的黑色夹子，第二辆车上的黑色夹子，第二辆车上的红色夹子，最后是你车上的红色夹子。

在启动你的汽车后，你必须让它运行一段时间或在关闭发动机之前让它旋转(长时间旋转)。此时交流发电机将给电池充电。

第二种解决方案是，如果你的电池完全没电，那就用合适的充电器充电。在了解使用外部充电器和不同类型的充电器为汽车电池充电之前，让我们快速了解一下充放电循环的化学过程。

汽车电池的充放电循环

为了说明这一点，我们将以充液式铅酸电池为例。铅酸电池的正极是过氧化铅(PbO)₂)，负极为铅(Pb)。电解液为稀硫酸(H₂所以₄+ H₂O)。

假设你有一个充满电的汽车电池。当你将负载连接到正极和负极时，电池中的化学反应就会产生电流。在此过程中，正极和负极都逐渐变成硫酸铅(PbSO)₄)．

根据放电水平的不同，两个电极完全变成硫酸铅，最终，电池没有电势。当你给电池充电时，情况正好相反。在负极，多余的电子吸引正的氢离子，它们与硫酸盐结合形成硫酸。

电解质水分裂为氢离子和氧离子。这些氧离子与正极上的硫酸铅混合，形成过氧化物铅(或二氧化铅)，使电解液中有硫酸离子。

在充电动作之后，电池再次准备好为负载提供电流。这里要记住的重要一点是，在给铅酸电池充电时，它会释放出少量的氢气，我们知道氢气是易燃的。所以，在给电池外部充电时，你必须非常小心。

不同的汽车电池充电方法

给汽车电池充电具有与放电相反的化学作用。这里有不同的方法充电汽车电池。

• 恒流充电：在这种方法中，我们使用恒定电流给铅酸电池充电。这种方法在实验或实验室设置之外不常使用。
• 恒压充电：这是汽车铅酸蓄电池常用的充电方法之一。在这种方法中，我们施加恒定的电压和最大可能的电流来给电池充电。当电压达到峰值(汽车电池略高于12V)时，电流下降，直到达到100%的电量。
• 恒流-恒压充电:这种方法在深循环电池充电中非常流行。最初，一个恒定的电流被施加，直到电池达到其峰值电压值。在此之后，电压保持在该水平，电流逐渐下降，直到达到100%的电荷。
• 脉冲充电：在这种方法中，一个直流脉冲应用于电池的固定持续时间。
• 充电:这是一种恒流充电，但电流非常低。这种方法将保持电池在一个充满电的状态，而不会过度充电，它也补偿自放电。
• 浮充电:这是另一种“维护”类型的收费方法。在这个过程中，我们在低电流下施加恒定电压来维持电池的电量。
• 快速充电:也被称为快速充电，这种方法充电电池的时间很短。这不如定期充电有效。

如何判断电池是否充满电?有几种方法可以确定。第一种也是最简单的方法是检查电池的开路电压。开路电压意味着电池上没有任何负载。检查一下电压电池端子借助于万用表。

下表显示了与充电状态相对应的典型铅酸汽车电池的电压水平。

另一种判断电池是否充满电的方法是检查电解液的比重。铅酸电池电解液比重如下表所示。

给汽车电池充电需要多长时间?

我们已经看到了给电池充电的化学过程，也看到了给汽车电池充电的不同方法。但重要的问题是“给汽车电池充电需要多长时间?”这个问题的答案取决于以下几个因素:

• 充电状态(或放电深度)
• 电池的容量
• 电池类型
• 电池寿命
• 电池温度

让我们假设电池是铅酸浸水型，是相当新的。同时，电池容量为12V 60Ah。如果您使用外部充电器为汽车电池充电，完全充电所需的时间取决于放电深度(或充电状态)和充电速率。

下表显示了典型的持续时间列表，它可能需要充电的电池对应的充电速率。

这些数字仅供参考，汽车电池的实际充电时间取决于几个因素。

有些人想知道，如果汽车电池没电了，我们可以继续用跳线给电池充电吗?请不要这样做。跳线的目的是在两辆车之间提供瞬间连接，你不应该把它们用作充电电缆。

即使它能起作用，也可能会导致两辆车的电子设备出现问题。所以，我们建议不要这样做。

下一个重要的问题是，仅使用交流发电机为汽车电池充电需要多长时间?要用交流发电机给汽车充电，发动机的转速必须很高。

所以，你的车不应该空转，在城市中启动和停止交通也没有帮助。确保交流发电机为你的汽车电池充电的最好方法是在高速公路(或高速公路)上行驶，其他电气和电子设备必须关闭。

即便如此，也不能保证电池能完全充满。最好的解决方案是驾驶汽车30至40分钟，这样交流发电机就会给电池注入一些果汁，然后用合适的电池充电器充电。

选择合适的电池充电器是一个有趣的话题。因此，我们将在专门的指南中介绍这一点。但任何现代智能充电器都可以。

结论

汽车蓄电池是汽车电气系统的重要组成部分。它提供了动力曲柄发动机，也有助于点火系统以及其他电气应用。

通过适当的保养和保养，你车里的电池可以使用很长时间，而且不会出现任何问题。

汽车电池没电或没电是每个车主最基本的噩梦，他们在买车的过程中至少会遇到一次这样的问题。如果电池很好，但刚刚没电了，你可以简单地启动汽车，让汽车给电池充电。

或者，你也可以用一个好的汽车电池充电器给电池充电，让它恢复活力。

在本指南中，我们了解了汽车电池的基本知识。在此之后，我们还看到了一个重要的问题“汽车电池充电需要多长时间?”