很多汽车的转向系统都是采用齿条齿轮机构设计的。这一机制帮助驾驶员通过向方向盘提供旋转运动来控制前轮的方向。
虽然有一些其他的转向系统，以及，几乎所有的转向机构连接到前轮的手段拉杆。这些拉杆安装在转向齿条两端的两侧，并将转向齿条的运动传递到外轮。以下是拉杆的一些重要性能，决定了它们的强度和适用于不同类型的车辆:
- 件数量:并不是所有拉杆的末端都是相同的。看看这里提到的不同的包，你会发现，虽然包包含拉杆末端的所有组件，但有些包只有特定的部件。买一个完全能满足你需求的是很重要的。
- 拉杆端部尺寸:你要购买的拉杆端必须完美适合你的应用程序完美。不同拉杆两端的长度和直径不同。一个大尺寸的选项将在拟合中产生问题，而一个小的变体将在比较中较弱。
- 可靠性:拉杆的可靠性非常重要。拉杆端部的整体强度和质量在购买前必须彻底验证。在任何情况下，你都不应该面对一个断了的拉杆末端以后，避免事故发生。
可能有很多原因，其中一个需要找到一个替代对拉杆结束。这可能是因为一双损坏的鞋，或者是为了将来的需要而做的备用选择，甚至是DIY项目中一个适用的拉杆端。在任何情况下，你都需要知道你身边最好的选择，并在所有选择中找到最完美的。
今天，我们列出了这些最好的拉杆端头，我们将简要解释每一种选择，以使您了解它们的性能和可能的应用。您也可以参考我们的“购买指南”对于最好的拉杆端可在稍后的文章中购买拉杆端。
7最佳拉杆端2022
| 最佳拉杆端部 | 数量的碎片 | 重量 | 保修 | 立即购买 |
|---|---|---|---|---|
| 胖龙高尔夫领带杆结束 | 3. | 840克 | 1年 | 检查在亚马逊 |
| MOOG ES3488拉杆端 | 1 | 657克 | 4年 | 检查在亚马逊 |
| 底特律车轴拉杆端 | 4 | 2.26公斤 | 10年 | 检查在亚马逊 |
| ACDelco 46A0707A拉杆端 | 1 | 658克 | 1年 | 检查在亚马逊 |
| 旁龙拉杆端 | 3. | --- | --- | 检查在亚马逊 |
| SCITOO拉杆端 | 4 | 7.26磅 | 1年 | 检查在亚马逊 |
| 坚固的山脊拉杆端 | 4 | 2.13公斤 | -- | 检查在亚马逊 |
最佳拉杆端2022年评论
1.胖龙高尔夫领带杆结束
高尔夫球车是最常见的车辆之一，遭受损坏的拉杆末端。发生这种情况的原因是赛车设计薄弱，将大量负荷压在这些杆上，也因为高尔夫球场的地形不平坦。
如果您正在为您的高尔夫球车寻找一个领带杆的替代品，胖龙的高尔夫领带杆结束俱乐部是一个适合您的选择。它支持几乎所有的高尔夫球车模型提出，直到2008年。
这些是全新的拉杆结束与高质量的结构，让您的车辆转向正确。不仅如此，它还设法改善了悬挂性能，增加了车辆的整体平衡。
该包包括3个不同的件，是2球接头与一个左螺纹和一个球接头与右螺纹。您应该更喜欢购买2套这些杆端有偶数数量的备份，为两种线程类型。
最好的特点:
- 包装中包含3个不同的部件
- 最好的拉杆更换电动高尔夫球车
- 2008年之前几乎支持所有型号
- 全新的拉杆结束
- 2个左螺纹球接头
- 1个右螺纹球接头
- 1年保修
优点:
- 包裹里有许多件物品
- 轻质拉杆端部
缺点:
- 强度较弱
- 拉杆两端尺寸小
2.MOOG ES3488拉杆端
我们的第二选择最好的拉杆结束是MOOG ES3488拉杆结束。这款产品之所以能在我们的榜单上占据一席之地，是因为它聪明的设计让它能够吸收大量的影响。
在这些拉杆末端安装有贝尔维尔预紧垫圈，消除弹簧束缚，防止在突然的冲击中破碎。为了平滑的运动转移，它有一个喷涌轴承，有增加强度的金属设计。
球螺柱，这是可见的结束这拉杆结束热处理，而制造。这设法与球钉的强度相匹配，甚至超过了杆的强度，减少了过早失效的可能性。
拉杆端壳体上的扳手平坦部分使其易于安装以及对齐，即使在最难到达的车辆。穆格通过在制造时对产品进行全面测试，成功开发出如此高强度的产品。
最好的特点:
- 吸收大量的冲击
- 安装Belleville预紧垫圈
- 消除了弹簧绑定
- 喷砂轴承，运动平稳
- 热处理球钉
- 由于扳手平截面，安装和对准容易
- 经过严格的测试和开发
- 4年保修
优点:
- 产品强度非常高
- 保修期很长
缺点:
- 单个单元可在包中使用
- 拉杆的一端很贵
3.底特律车轴拉杆端
4件套装在拉杆末端是很常见的，因为这些套装包含了拉杆装配中所需的所有不同零件和组件。我们的第三个选择，这是底特律车轴-完整的前司机和乘客侧内和外拉杆包含这样的四件组更换的许多车辆，如凯迪拉克凯雷德EXT，雪佛兰雪崩郊区，育空XL 1500，和一些。该套件包括2个前内拉杆和2个外前拉杆。
所有这些组件都是由底特律车桥在高质量和工业标准技术制造。由于该品牌是各种汽车零部件的领先供应商，您可以期待从这一套件的高质量性能。
为了确保这种性能长时间，底特律车轴是提供了一个10年的保修期的该产品。你肯定会期望这样的可靠性从一个品牌，如底特律车桥，因为他们已经出售了很多单位在过去，并收到积极的反馈从用户。
最好的特点:
- 4块组
- 适合更换许多不同的车辆
- 适合凯迪拉克凯雷德EXT
- 适合雪佛兰雪崩郊区
- 适合育空XL 1500，
- 包括2个前内拉杆
- 包括2个外部前拉杆
- 高质量标准制造
- 积极的用户反馈
- 十年保修
优点:
- 最可靠的拉杆结束从我们的选择
- 适合各种不同的车辆
缺点:
- 一套非常昂贵的替换
- 重的重量
4.ACDelco 46A0707A拉杆端
大多数人喜欢在最低预算下获得替代或备份选项，以便稍后购买高级选择。在ACDelco 46A0707A优势外转向拉杆结束是这样的拉杆结束，将为您提供良好的时间，直到您找到一个体面的替代品为您的需要。
这是你能在我们的列表中找到的最小的拉杆末端之一，重量只有658克。虽然它当然更容易携带和连接，但与其他选项相比，它的强度和耐用性有限。
它仍然设法为车轮提供一致的扭矩，并实现平稳的操作，使您可以在驾驶车辆时心安理得。它的特点是一个完整的球螺柱，就像我们之前看到的那样，增加了拉杆端部的强度，避免了突然故障。
为了更平稳的运动，它有一个低摩擦的双轴承，承载高冲击阻力。即使有一个低的价格标签，ACDelco 46A0707A优势外转向拉杆端支持一年的保修，这是相当好的。
最好的特点:
- 一个小巧轻便的选择
- 最实惠的拉杆端
- 作为临时替代者很理想
- 重量只有658克
- 提供一致的扭矩
- 实现平稳运行
- 功能全球螺柱
- 低摩擦双轴承
- 1年保修
优点:
- 你不需要花很多钱买这一套
- 平衡运营与绩效
缺点:
- 比其他选择要弱
- 不适合长期使用
5.悬挂哥们4PC拉杆结束
停职老兄是最受欢迎的名字之一，也是许多人信赖的顾问。这个品牌提供关于您的车辆和更换部件的免费建议。我们强烈建议您在购买拉杆端头之前与他们进行讨论。
悬架哥们内/外拉杆结束是一个4件单位设计的雪佛兰和GMC悍马车型ES3488和ES3493。它还具有热处理精密加工的球端，这是均匀扭矩和平稳操作所必需的。
这些单位的设计甚至可以承受最恶劣的地形类型。因此，你会注意到这些单元的强度和质量非常高。如果你的悬挂系统在转弯和通过颠簸时发出沉闷的声音，这可能是一个更换单位的信号。它可以引入不良或错位的车辆处理，可以避免由悬挂老兄4PC内/外拉杆结束。
最好的特点:
- 套餐中包括4件不同的物品
- 提供免费咨询
- 为雪佛兰和GMC悍马设计
- 支持ES3488和ES3493型号
- 配有热处理精密成品球端
- 扭矩均匀，运行平稳
- 设计能承受冲击和冲击
- 高强度高质量
优点:
- 多件可在体面的价格
- 零件的质量还不错
缺点:
- 不提供任何保修信息
- 只适用于有限车辆
6.旁龙拉杆端
邦龙品牌致力于提供配件，将您的汽车变成高效的野兽。拉杆结束我们这里有从Panglong是最受好评和经常购买的车辆配件。
您收到的包裹包含共三件，两个左手和一个右手更好的转向，适当的悬挂，和一个令人印象深刻的前端对齐。
转向中心连杆释放一个力，在这个拉杆的球接头的帮助下转化为转向节。工具是准备使用直接从包装，但你不能忘记添加润滑脂。
这些用户友好的工具易于操作，您可以按照提供的说明轻松安装它们，也可以联系制造商寻求协助。
最好的特点:
- 这个包装包括三件
- 两个左螺纹球接头
- 一个右旋螺纹球接头
- 最适合1976年至2008年型号的俱乐部车和高尔夫车
优点:
- 轻量级
- 很容易安装
- 高质量的
缺点:
- 可以稍微复杂一点安装吗
7.坚固的山脊18043.86转向拉杆端套件
当涉及到拉杆端套件时，崎岖的山脊是可靠和高效的品牌之一。它们是专门设计的，与重型拉杆兼容。
它具有7/8英寸的厚度和右侧胎面，确保完美的贴合。安装很容易。
这些单位的设计甚至可以承受最恶劣的地形类型。因此，你会注意到这些单元的强度和质量非常高。
最好的特点:
- 重型
- 处理常规磨损
- 7/8英寸厚
- 右撇子面
- 坚固的建筑
优点:
- 可在合理的价格范围
- 质量也不错
缺点:
- 未提供保修信息
购买指南为最好的拉杆结束
如果你注意到拉杆末端损坏的症状，你应该尽快更换它，而不是使用你的车辆。损坏的拉杆端可能在任何前所未有的时刻失效，并造成严重损害的轮胎，如果车辆在移动的情况下。在极端情况下，车辆可能失去平衡，导致事故，对司机来说是危险的。
为了避免这些问题，你应该开始寻找一个拉杆结束现在。即使你现在的领带没有问题，你也应该保留一到两个拉杆的末端，以备不时之需。如果你打算购买一个拉杆结束现在，一定要仔细照顾以下方面。
1.车型及制造年份
这是一个非常关键的事实，一定不能错过，而寻找一个理想的对拉杆结束为您的汽车。最重要的是要确定是否说对拉杆端杆适合您的车辆或不。在大多数情况下，一对不合适的拉杆会在安装过程中产生问题。
即使安装了它，它也不能在转向装置和车轮之间提供理想的动力传输，并导致车辆的操纵不良。你会发现一个不同的车辆的列表，连同拉杆结束，代表他们的兼容性。如果你的车不在名单上，就避免购买那个特别的选项。
2.单位重量
较重的装置通常很难携带，甚至更难安装在车辆上。在安装一组拉杆末端时，您必须拆卸车辆的前面部分。在这种情况下，它是不容易安装一个沉重的单位在车辆上，同时保持一切到位。
尽管，与弱单元相比，长单元通常更重。这也是一个非常重要的考虑，因为你必须处理重量级的选项，如果你想要持久的拉杆端安装在你的车辆。
3.保修期
拉杆的末端是车辆最暴露的部分之一。因此，它们会一直受到灰尘、污垢和湿气的影响，这些会在多年的时间里使它们退化。至于主动损伤，它在车辆行驶过程中承受着很大的应力，这是由冲击和吸收引起的，而最初的冲击和吸收往往发生在车辆前部。
这减少了拉杆的寿命，使它们比预期的更早失效。在这种情况下，保证这些拉杆是必要的。有一个质保期的棒将允许您申请免费更换的单位，如果它在质保期内损坏。
4.每个包装的件数
在拉杆末端的情况下，每个包装的变化是巨大的，因为不是每个包装都包含类似的项目。在浏览我们的列表时，您一定已经注意到，有些包只具有一个单元，而有些包有3个甚至4个不同的可用部件。
嗯，拉杆的末端不是一个复杂的组件，但它肯定由多个不同的部件组成。在大多数情况下，你会发现你的组件中只有一个特定的部件损坏了，需要更换。在这种情况下，你可以买一个单独的单位，让你的车辆尽快移动。尽管如此，买一套4件套作为未来的备份肯定是有益的。
结论
拉杆两端是车辆转向系统和车轮的关键交汇点，车轮是用来操纵的。拉杆的两端不仅将驾驶员产生的力传递到轮胎上，而且还在轮胎上创造了一个关键的枢轴点，在这个枢轴点上，拉杆可以自由旋转，使车辆可以瞬间轮流行驶。
在今天的文章中，你可以找到一些不同的拉杆末端，是目前市场上最有益的选择。如果你需要帮助，同时从我们的清单，请参考我们的购买指南，为最好的拉杆结束。以下是我们喜欢的一些选项:
- 如果你想要一个单位的外部转向拉杆结束没有得到任何额外的组件，你不需要，你应该去ACDelco 46A0707A优势拉杆端这个选项的价格很便宜，你还可以买几双备用。
- 在购买关键部件如拉杆端时，不应与可靠性妥协。因此，我们的下一个建议是底特律轴外拉杆端它具有10年的保修期。更不用说，它是一套完整的内部和外部拉杆结束与4个不同的部分，以提供所有的需要。
- 悬架哥们的4PC内/外拉杆端这也是一个不错的选择，如果你想要一套4件拉杆结束。这些拉杆端为雪佛兰GMC悍马设计，但它也可以用于不同的车辆，如果尺寸匹配正确。你也可以有一个对话与悬挂老兄，以确保这个单位是否适合你的车辆。
